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采购隧道逃生管道,【中雄管业有限公司(滨州分公司)lyzx2299-3】厂家直销,工艺精湛,外型美观,品质,售后服务完善,欢迎来电详询。联系人:薛经理,地址:宜阳产业集聚区。

逃生管道使用要求： 1、逃生管道厚度不小于30mm 2、每个隧道逃生管道长度为3米。 3、隧道逃生管道可采用人工拆除，连接牢固.. 4、隧道逃生管道临时拆除时，应逐段拆除，严禁一次拆除. 5、隧道逃生管道应畅通，干燥，畅通，不得用于应急逃生目的。 逃生管道使用方便，安装快捷，连接简单，牢固，严密可靠，在运行过程中，如果遇到事故，逃生管道可以进入逃生管道，以避免风险。逃生管道是专门用于隧道工程建设项目的一种逃生设施，也是近年来被广泛选用和使用的一种管道.可应用于各行各业，应用范围广泛。 隧道逃生管几大优势： 1.高抗冲击能力： 当高分子管道受到强外力冲击时，会立即变形，但通过吸收巨大的冲击强度，可以使高分子管道恢复到原来的形状。 2.高环刚度 该管道具有良好的耐压性能，不易变形，因此在公路隧道施工中发生坍塌事故时，其抗压能力和抗环境破坏能力明显优于其他管道。 3.抗衰老 高分子管材具有优良的抗老化性能. 4.重量轻 高分子管材的重量仅为钢管重量的1/8左右，可方便地安装和处理。 5.高韧性 高分子管材断裂伸长率不低于350%，具有极强的韧性。 6.连接方便 在可靠的情况下，可以灵活地组装逃逸管道。

高分子量隧道逃生管的主要特性： 寿命长 高分子管具有较好的耐磨性。分子量越大，耐磨性和抗冲击性能越好。高分子管材的磨损值是钢的4~7倍，是HDPE的5~10倍。 非标度 由于其非常光滑的表面和自润滑性能，高分子管道具有比目前市场上任何其他管道都要好得多的抗结垢性能。 较低的维修费用，较少的维修时间，较少的停机时间，较少的生产损失 耐磨性和减重的远超协同(0.93 SG)意味着更换管道和/或旋转之间的时间可以增加，同时减少起重设备的安装管理限制和开挖要求。 高耐磨性 其耐磨性为Q 235钢管的4~7倍，HDPE的10倍，塑料级摩擦系数较小。 耐化学腐蚀 与聚四氟乙烯(Teflon)相比，高分子管道的耐化学性能仅次于聚四氟乙烯(Teflon)，在85摄氏度以下的酸性或腐蚀性应用中，高分子管道 较小的摩擦损失--较低的抽水成本。 高分子管的表面粗糙度为0.00022mm，其表面粗糙度非常光滑，性能优于聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)。通过实例计算，高分子管E的摩擦系数为0.05，而对于聚四氟乙烯(Teflon)的摩擦系数为0.28。 HDPE或0.58钢(ISO 8295)。它意味着更少的摩擦力，更小的压力损失和大幅度减少能量输入，以提供同样的结果。

新型高分子聚乙烯隧道逃生管道优越性能 隧道逃生管道具有优异的综合性能，主要有以下几点： 1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。 2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。 3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。 4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。 5、可重复使用，由于逃生管道采用高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。 隧道逃生管道结构尺寸设计 根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文R蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm，才能保证人体的正常通过。同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。